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        惠而邦地磅模以傳感器檢測方法

        作者:惠而邦稱重 來源:工程部 時間:2020/6/22 18:35:01 次數:

             在實踐測試過程中,模以式傳感器得到了廣泛的使用,驗證者需要打開接線盒,然后對電位器進行合理的調整。通常情況下,汽車衡主要采用并聯的方式,傳感器之間將輸出相應的短路電阻。調節完電位器后,測試儀將控制實際阻抗的靈敏度,最后,傳感器之間的阻抗靈敏度進行調整,滿足實際調節的要求。實際上,檢定人員可以使用接線盒的電位器對激勵電壓進行合理的調整。這樣,輸出信號將隨輸入電壓的變化而變化,并且可以完成誤差調節的目的。在實際驗證過程中,仿制傳感器的使用導致了傳感器的輸出靈敏度和輸出阻抗不一致的問題,導致在相同的負載下出現不同的情況,從而產生偏心負載誤差的問題。為了調整每個傳感器的輸出靈敏度和輸出阻抗以使其盡可能一致,必須在傳感器和外部之間連接一個調整電路。

                在列表的頂部,為了滿足實際調節的需求,在實際調節的過程中,需要調整兩個具有相同個截面的傳感器。但檢定員需要同時考慮兩個角度,如果一個角度為正,另一個角度為負,將很難滿意實踐的要求。在這種情況下,

        1、校準人員需要調整測量根部和底部的水平,然后再調整電位器以滿足實際的調節規格。

        2、在使用電位計調節傳感器的過程中,可以采取以下措施:

        (1)首先對于大多數角度未對準誤差,檢查員可以將砝碼放在相應角度上以調節電位計。

        (2)對于大多數角度超出公差的問題,只有一個或兩個角度是不同的,檢查人員可以調節電位器,并使用該范圍來調節其他角度誤差。

        (3)電位器的調節也不能滿足實踐所需的角度差。測試儀可以將電位計調至中心,然后使用標準砝碼進行校準,一旦出現角差調整不到位的問題,檢定人員就需要使用“測量根”水平儀。使用墊子從零開始調整水平度,并減少不銹鋼板,然后完成調整。完成上述調整后,有必要從偏載檢定,滿足實踐檢定的規范。

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